北京将建共享自行车监管服务平台

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2018-08-18

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  三是严肃责任追究。

    该祭祀遗址为晋都新田遗址新发现的第十一处祭祀遗址,共清理祭祀坑733座,共发现340个祭祀坑,祭祀坑东西成排,南北成行,坑内埋牲以羊为主,次为马,再次为牛,且有活祭、死祭之分。祭祀坑还出土有玉、石、铜、骨、蚌器等物品,共计362件。其中玉器256件,仅龙形佩就有30多件。这些玉器精美绝伦,形态各界,制作精美,工艺高超,每一件玉龙都如同行云一般,变化多端,是山西省目前所有祭祀遗址中最为精美的玉器,为研究晋国玉器及制作工艺提供了一批难得的实物资料,山西博物院馆藏的玉龙和玉人等祭祀类玉器,大多出土自侯马西高祭祀遗址。

    会议强调,要坚定不移深化供给侧结构性改革,深入推进“三去一降一补”,紧紧抓住处置“僵尸企业”这个牛鼻子,更多运用市场机制实现优胜劣汰。加大补短板力度,改善供给质量。要积极稳妥化解累积的地方政府债务风险,有效规范地方政府举债融资,坚决遏制隐性债务增量。要深入扎实整治金融乱象,加强金融监管协调,提高金融服务实体经济的效率和水平。要稳定房地产市场,坚持政策连续性稳定性,加快建立长效机制。

  本报北京8月6日电(记者王昊男)记者从北京市交通委了解到:目前北京市9家共享自行车运营企业,运营车辆总数已控制在191万辆左右,较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成。 同时,为加强政府对共享自行车企业的有效监管,北京市正加快推进共享自行车监管与服务平台建设,预计今年12月底将投入使用。   根据《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,2017年9月7日,北京市交通委下发通知落实对共享自行车实施总量调控政策,暂停共享自行车在本市的新增投放。

对北京市正常运营的共享自行车企业建立车辆投放报告制度,及时约谈违规投放企业并责令回收车辆,组织清理违停、违规投放和退市企业的车辆。

  北京市交通委相关负责人表示,北京将继续实行增量限制和减量调控政策。 一是不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放,并督促企业收回长期不活跃和破损车辆。

二是将组织对企业运营服务质量进行考核,实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩,基于考核结果调配各企业运营车辆数量。   同时,为加强政府对共享自行车企业的有效监管,北京将借助科学技术推动粗放式管理向精细化管理进行转变,加快推进共享自行车监管与服务平台建设。

据了解,该平台已于2017年底立项并完成立项论证,现已进入项目建设实施阶段。 目前,北京市交通委已搭建临时测试环境,实现共享自行车企业部分数据接入,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。

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